서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하를 환영합니다. > 도정/시정

경기도민의 숙원이던 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하를 1,300만 경기도민과 함께 환영합니다.

경기도와 함께 통행료 인하를 위해 노력한 고양ㆍ의정부ㆍ포천ㆍ동두천ㆍ김포ㆍ남양주ㆍ파주ㆍ양주ㆍ구리ㆍ연천지역 도민 여러분 고생하셨습니다. 축하드립니다.

통행료 인하 서명 운동에 참여하셨던 경기도민 여러분, 공동 대책위를 만들어 함께 애써 주신 국회의원, 시민단체 여러분도 고생하셨습니다. 감사합니다.

경기도는 지난 2006년 국토교통부 건의를 시작으로 경기도의회와 태스크포스(TF) 구성, 지역 국회의원과의 협력 등 통행료 인하를 위한 다양한 노력을 했습니다. 특히, 민선 6기 시작과 함께 통행료 인하 문제를 공론화하며 공감대 조성에 노력한 결과 오늘 통행료 인하라는 결실을 맺었습니다.

이번 사례로 국민의 행복을 위한 것이라면, 국민이 참여하고 함께하면 무엇이든 할 수 있다는 희망을 다시 한 번 확인했습니다.

통행료 인하는 시작입니다. 경기도는 경기북부지역에 추진 중인 일산테크노밸리와 구리·남양주, 양주 테크노밸리 조성사업을 성공리에 진행해 경기북부 발전과 도민행복을 위해 더욱 노력하겠습니다.

서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하 추진경과

○ 2006년 경기도, 국토교통부에 통행료 인하 건의  

○ 2012년 경기도·의회, 통행요금 인하 태스크포스(TF) 구성  

○ 2015년 경기북부지역 10개 지자체 통행료 인하 216만명 서명부 국토부에 제출  

○ 2015~2016년 민간사업자와 통행료 인하 방안 공동연구용역(국토부)  

○ 2016~2017년 2월 통행료 인하 방안 설명회(경기도, 서울시)  

○ 2017년 4월 사업 시행조건 조정 계획서 제출(민간사업자 → 국토부)  

○ 2017년 6월 북부권 국회의원 방문 조속 추진 건의(경기도)  

○ 2017년 12월 신규 투자자 공개입찰 및 우선협상대상자 선정(국토부)  

○ 2018년 3월 민간투자심의위원회 심의 의결, 통행료 인하 최종 확정(국토부)